من خلال الجمع بين التكنولوجيا الحديثة والتقليدية، أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي التشغيل التجريبي لأول عبارة كهربائية في العالم تم تصنيعها باستخدام تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد.
تم تصنيع السفينة الحديثة، المصممة للاحتفاظ بهويتها التقليدية، بقدرة استيعابية تصل إلى 20 راكبًا، من قبل شركة الملاحة البحرية “السير مارين” ومقرها أبوظبي بالتعاون مع العديد من الشركات العالمية. قامت شركة التصنيع اليابانية العملاقة ميتسوبيشي بتوفير المواد المستخدمة في تصنيع وطباعة العبارة، وأشرفت شركة سيمنز الألمانية الكبرى على برمجة الطابعة ومعايرتها، كما قامت شركة توركيدو – شركة ألمانية أخرى – شركة تصنيع المحركات الكهربائية والهجينة – بتوريد المحركات الكهربائية. وقامت جمعية الإمارات للتصنيف (تصنيف) بالإشراف على عملية التصنيع لضمان الالتزام بمعايير السلامة.
تتميز العبارة الجديدة بعدة ميزات، بما في ذلك أطول هيكل أحادي مطبوع بتقنية ثلاثية الأبعاد، ويبلغ طوله 11 مترًا وعرضه 3.1 مترًا، ونظام دفع كهربائي مدعوم بمحركين بقدرة 10 كيلووات وبطاريات ليثيوم.
تتماشى المبادرة مع جهود الحكومة لتحقيق استراتيجية دبي للطباعة ثلاثية الأبعاد، والتي تهدف إلى تحويل الإمارات العربية المتحدة إلى مركز رائد للطباعة ثلاثية الأبعاد بحلول عام 2030. تخفض التقنية المبتكرة من وقت التصنيع بنسبة 90%، وتكاليف التصنيع ونفقات التشغيل والصيانة بنسبة 30%. علاوة على ذلك، يدعم أيضًا استراتيجية الاستدامة البيئية لهيئة الطرق والمواصلات في مجال النقل البحري.
علق معالي مطر الطاير، المدير العام رئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات بدبي، “يأتي التشغيل التجريبي للعبارات الكهربائية المصنعة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد، إلى جانب مشروع تحسين محطات العبرات التقليدية، ضمن الخطة الرئيسية لهيئة الطرق والمواصلات لتعزيز خدمات النقل البحري، وسيلة التنقل الحيوية في دبي لإضفاء قيمة كبيرة لقطاع النقل البحري”. وأكمل قائلًا: “سيتم تشغيل العبارة في محطة النقل البحري بطريق الشيخ زايد على الخط TR6 بشكل تجريبي. خلال مرحلة التشغيل هذه، سيتم مراقبة أداء العبارات ومقارنتها بالعبارات الحالية المصنوعة من الألياف الزجاجية والتي تتسع لحوالي 20 راكباً.”
تحسين أربعة محطات
تعمل هيئة الطرق والمواصلات حالياً على مشروع تطوير محطات العبارات التقليدية في خور دبي. ويهدف المشروع إلى تحسين خدمات النقل البحري، وتعزيز معايير السلامة والأمن، وتلبية متطلبات كود دبي للتصميم العالمي لأصحاب الهمم، وتعزيز المظهر العام لمحطات العبارة التقليدية التي يستخدمها أكثر من 14 مليون مسافر سنوياً.
يتضمن المشروع تحسين أربع محطات للعبارات التقليدية. بينما تم تجديد محطة النقل البحري في بر دبي ومحطة سوق ديرة القديم في فبراير 2023 وفبراير 2024 على التوالي، سيتم الانتهاء من تطوير محطة سوق دبي القديم ومحطة السبخة بحلول أغسطس 2025.
تتضمن التحسينات أرصفة عائمة جديدة، ومساحات إضافية للبيع بالتجزئة، ومرافق للموظفين والمشغلين، ورفوف للدراجات لتعزيز تكامل النقل، وزيادة وتحسين مناطق انتظار الركاب. يتم استخدام مواد مستدامة ومنخفضة التكلفة كجزء من خفض تكاليف الصيانة.
نمو ثابت
شهد قطاع النقل البحري مسار نمو تصاعدي في عدد وسائل النقل والمحطات والركاب منذ الانتهاء من إنشاء قناة دبي المائية التي تربط خور دبي بالمنطقة الساحلية. سيتم تعزيز هذا القطاع بشكل أكبر مع استكمال المرافق العمرانية والسياحية على طول القناة، بالإضافة إلى إنشاء محطات النقل البحري، مما يجعل النقل البحري الخيار المفضل للعديد من المواطنين والمقيمين والسياح للتنقل والاستمتاع بالمناظر الخلابة في خور دبي وقناة دبي المائية وشواطئ دبي.
